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所以说发行费用的一块大头是承销费用，其收取金额是新股发行募资总额的5%~10%，甚至有的项目高达13%。由此，发行费用=保荐审计等费用+发行股份数×发行价格×承销费用率。税务成本与社保成本。税务方面，其实不少拟上市公司都普遍存在的一个问题：补缴不少的税款。一般情况下，导致企业之前少缴税款的原因主要包括：

全球并购创同期新高今年以来全球并购市场保持强劲势头。汤森路透的并购报告显示，2018年上半年全球并购交易额达2.5万亿美元，创同期历史新高，同比大增61%。超过50亿美元的大型交易共81笔，交易额达1.3万亿美元，占2018年全球并购总量的50%。

具备共有产权住房购房资格的家庭选购后仍有剩余房源的，市保障房中心可向具备本市购房资格的无房居民家庭进行销售，其中建筑面积大于140平米的住房可向具备本市购房资格的居民家庭进行销售。六、市保障房中心收购转化的共有产权住房，其公告、网上申购、购房资格审核、购房确认等按《北京市共有产权住房管理暂行办法》（京建法〔2017〕16号）执行。

募投项目助力产能提升根据公安部交管局公布的数据，截至2015年底，我国新能源汽车保有量已达58.32万辆，已达《节能与新能源汽车产业发展规划（2012~2020年）》要求的“到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆”目标。

欣锐科技方面表示，此次募集资金投入“新能源汽车车载电源产业化项目”，将大幅度提升车载DC/DC变换器、车载充电机及车载集成产品的产能，为公司保持并进一步扩大市场占有率提供强有力的支持。“新能源汽车车载电源产业化项目”达产后，欣锐科技将新增产能60万台（套），配套新能源汽车数量可达40万辆。招股书提供的数据显示，欣锐科技2017年新能源汽车配套能力为17.63万辆，加上新增的40万辆，到2021年公司可配套的新能源汽车数量为57.63万辆，占2021年我国新能源汽车年产200万辆的比重为28.82%。欣锐科技方面表示，将在保持现有的市场占有率基础上，提高公司销售服务能力，有效消化新增产能。产能扩建后，也将带来一定的经济效益。“新能源汽车车载电源产业化项目”达产后，欣锐科技的业绩有望再上一台阶。

- 我还遇到过一家民企，原本什么董监高呀、公司治理呀，根本乱七八糟的，到了上市关口，这些还得再安排起来，也是一笔人力成本。- 还有一些企业，会在上市的要紧关口上，收到一些媒体刻意且集中的负面新闻的采访……此外，企业主们或许也该想见，上市后再招人，这工资待遇很有可能也要上浮，因为求职者对企业薪资待遇的理解估计不一样了；再比如，采购成本会因企业身为上市公司而升高，因为有些供应商会因企业是上市公司而抬高价码。