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普通话测试报考名额秒没，这事不“普通”。求“黄牛”们放过考生，自然是不现实的，解决个中问题，还得靠系统开发方跟有关方面共同发力，别让考生们拼尽“手速”也只能落得个“一名额难求”。梅堂（媒体人）责任编辑：赵明原标题：李光荣旗下两家上市公司股份遭冻结 出手的竟是渤海信托
图片：访问青岛的“雾雨”号，舰艏的国旗都没挂不过，海上自卫队两次访华，都是极为低调的，从新闻披露图片来看，作为“自卫舰旗”的“十六条旭日旗”根本没挂，“涟”号首次访华，甚至连日本国旗都没挂，当时正值中国举国抗震救灾，“涟”号还带了不少救灾物资，“雾雨”号访问青岛也是如此，可以说是老老实实夹着尾巴做人。
在贸易战的战场外，特朗普以国家安全为由打响了投资战，在安全和开放的平衡间选择倒向了所谓的“维护国家安全”，国家安全成为实施保护主义的工具和借口。自由投资为主旋律的德国制度自二战以后，德国一直对外资持积极开放的态度，市场基本完全开放，对外资的限制很少，对外资国家安全审查长期未设专门法律规制。德国最重要的对外经济贸易法规《对外经济法》（Außenwirtschaftsgesetz，AWG）和《对外经济法实施细则》（Außenwirtschaftsverordnung，AWV）于1961年9月1日生效。对外资实行较为宽松的市场准入政策，很长一段时间未对外资并购作出限制，也未对内资并购和外资并购区别对待。《对外经济法》第一条就明确规定：“对外经济交往原则上是自由的”。二战以后，德国政治上处于分裂的局面，经济上需要大量外资引入进行重建，立法上迎合了外资自由的导向。
审查期限方面，经济部将在三个月的时间内决定是否发起正式审查，审查期限也从两个月延长至四个月。投资形式方面，规定间接收购也将受到审查，这针对的是那些在欧盟设立公司对德国公司进行收购的外国投资者。在这个夏天接连叫停两起中资并购德企案之后，德国经济部长阿尔特迈尔8月7日表示，德国政府正在拟定一项新的法律草案，计划将外资并购德企的审查门槛从目前的25%股权下调到15%，允许德国联邦政府在更大程度上限制外资对德企的并购行为。
特斯拉最新的一次售价调整在7月16日。从调价情况来看，彼时2款车型价格上涨，5款车型下降，其中最高降幅达到2.97万元，而最高涨幅3.50万元。此外，其中2款“涨价”车型Performance高性能版均整合了狂暴模式，使得价格提升了3.5万元。据悉，该模式开启之后，其从0-100公里的每小时加速将压缩至3秒以内。业内人士认为，以提价换性能，一定程度上不算“涨价”。
在上述人士看来，现代车企经营的本质是资本经营，包括投资者对企业的投资即实收资本和通过举债形成债务资本。“适度负债是经营财务管理需要。而如何在负债经营的同时，优化资本结构、降低筹资成本、提高资金营运效能，已成为现代企业财务管理的中心环节。”责任编辑：李昂
