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生育率极低、老龄化速度极快全面放开生育的大背景，是中国生育率极低、老龄化速度极快的现实。数据显示，自1999年到2017年，全国人口出生率已经连续低于1.5%；自1998年到2016年，总生育率（每名妇女生育数，一般在2.1可保证一国人口世代更替，即总人口保持不变）连续低于1.8人。二胎政策效果也未达预期，仅2016年出生率有所上升，从2015年的1.207%上升至1.295%。而到去年，这一数字又出现下滑，为1.243%。
先给出结论，滴滴去年亏损和补贴数据大概率是真的，当然亏损和补贴不能证明滴滴是一家劫富济贫的良心企业，商业抉择背后自然有必要的考量，暂时的亏损也在内。但这个数据，起码说明滴滴是一家正常的商业公司，不像某些评论所说的那样黑心贪婪不可饶恕。贴标签很容易，理性分析其实也不难，下面用到的事实和数据都能在公开渠道查证。
此外，我们也可以从产业链的角度来判断库存周期，历史经验显示，汽车的营收和库存的变化是工业企业的领先指标。全部工业企业中，汽车制造业的产业链较长，而且由于汽车制造业有巨大的产业规模，对上下游行业具有较强的带动作用，因此汽车产业的繁荣兴衰也是我们观察工业运转的另一个视角。我们将汽车行业与全体工业企业的营收增速相对比，也有工业企业营收拐点滞后于汽车制造业的营收拐点，滞后时间大约为1-2个月，从存货来看也是如此。目前来看，汽车制造业库存仍处在回落进程中，需求回升的信号仍不明朗。
提高收治率方面，主要是坚持“四早”，即“早发现、早报告、早诊断、早隔离”的原则，加强预检分诊和发热门诊的管理，提高早期识别和鉴别的能力。按照分散接诊、迅速转运、集中收治的原则，将疑似病人和确诊病人转运到定点的医疗机构进行救治，加强医疗保障，提高收治的能力。
在经历了2018年油价大起大落之后，明年的原油市场走势备受关注。近期，IEA（国际能源署）、EIA（美国能源信息署）、OPEC（石油输出国组织）三大组织发布的12月报告中，均对明年的原油需求做出了预测，情绪可谓悲喜交织。OPEC预测认为明年全球石油需求增速放缓，IEA对于明年需求相对乐观。IEA将2019年的需求增幅数据从130万桶/天上调至140万桶/天，OPEC将这一数据从150万桶/天下调至129万桶/天，EIA的调整幅度不大。
说到底，垃圾分类强制推行离不开“人”。而在强行推行过程中，派专人监督指导引起一些人不理解、不适应，是很正常的现象，对此我们应该予以充分理解，并提前对可能引发的法律纠纷与社会冲突进行预判，做好有效应对的预案，推进垃圾分类工作更高效地进行。□刘昌松（法律工作者）
