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目前国内波音宽体机机队平均年龄为8年左右，国内最早的777-300ER是2011年到手的，目前已经有8年机龄，考虑到谈判需要的时间与飞机交付周期，等到中国民航公司拿到飞机时候，最早的一批777-300ER机龄已经13年，已经到了需要更换的年龄 。随着国内机队正好到了更换周期，购买波音公司的宽体客机无可厚非。

1982年，陕西省煤田地质勘探一八五队探明，在陕西神木、府谷等7894平方公里的土地上，蕴藏着877亿吨煤。从此开始，地处神府——东胜煤田腹地的神木，开启了近30年“开发矿业，有水快流”的野蛮生长阶段。最直接的证据，就是“三超”现象明显。煤矿为了追逐利益，超过核定生产能力、核定生产强度和核定工作人员组织生产。

探矿权审批受质疑2010年4月2日，陕西省发改委批复了李家沟煤矿项目。工业场地选在阴沟沟谷滩地上，采用平硐开拓方式，中央并列式通风，达到设计能力时装备1个综采工作面。井下采用胶带输送机运输煤炭，辅助运输采用无轨胶轮车，生产原煤通过公路外运。项目总投资2.82亿元，其中，项目资本金0.85亿元由百吉矿业以企业自有资金解决，其余1.97亿元申请银行贷款。

责任编辑：祝加贝5月5日，广东虎门大桥发生异常抖动，全桥路段已实施双向全封闭，禁止通行。而在4月26日，武汉鹦鹉洲长江大桥也出现过波动摇晃的现象。不到10天，一连两座悬索桥发生振动，这些振动是如何形成的？两者之间是否有关联？红星新闻记者专访虎门大桥钢梁的设计者之一，西南交通大学土木工程学院教授郑凯锋。

在自身业绩与资金链均不佳的情况下，众泰汽车也难以向君马汽车继续“输血”。对于如何帮助君马汽车走出困境以及是否有意出售君马汽车等问题，众泰汽车内部人士向《国际金融报》记者表示，他也不清楚。3为何与三一重工传出“绯闻”？此前，有报道称，众泰汽车选择将君马汽车的资产卖给三一重工，也是众泰汽车在车市下行中的一种剥离不良资产的自保行为。

谈到是否会受美国立场影响，阿德恩进一步指出，我们有自己独立的外交政策。“不管其他国家的立场如何，我们有自己的程序。不管其他人的立场如何，我们将坚定地决定自己的行动和政策。我们没有受到这方面的压力，即使是真有这方面的压力，新西兰也不会改变立场。”她表示。