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“人造板产业多是民企，需要声音支持。外界对这个行业缺乏了解，不是划入污染行业就是归为环境破坏者，只有深入调查才会对这个行业仍充满信心。”满头白发的丰林集团创始人刘一川此前接受《华夏时报》记者采访时称。如今，国内市场面临产业升级和消费升级叠加的机遇与挑战，如何对行业重新洗牌，寻找未来发展方向，成了地板龙头企业不得不做的功课。

公告显示，该集团铝合金模板板块于回顾期的销售金额约为53.1亿元，较2017年同期的约36.2亿元上升46.9%，销量为14.06万吨，较2017年同期上升26.3%，平均售价为每吨37778元，较2017年同期的上升16.3%。此外，该集团于回顾期的整体毛利率为31.7%，较2017年同期的33.2%略有下降。主要是由于回顾期内集团铝压延产品的产量和生产效率尚未达到最优状态，同时铝挤压业务的销量下降导致单位产品分摊的固定成本增加所致。

听起来高大上的“国际驾照”为何变成了无效证件？事实上，由于中国没有加入《联合国道路交通公约》，因此国内没有任何机构（包括车管所）可以为中国驾照签发国际驾照。拿着国内机构给出的“国际驾照”出境自驾，等于是伪证，一旦在境外自驾途中出现问题，在保险理赔、违章罚款等方面都面临风险，甚至需要承担相应的刑事责任。

7月9日，德国戴姆勒与清华大学签署合作意向书，进一步深化双方在可持续交通研究领域的合作。未来三年，该联合研究中心将每年投入经费数百万元人民币，重点扩展在自动驾驶和智能交通领域的研究，继续推动交通领域产学研结合的新模式发展。戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯(Hubertus Troska)表示：“中国不仅是汽车产业的引领者，更是全球创新引擎。作为中德交通领域产学研合作的典范，清华大学-戴姆勒在该可持续交通联合研究中心的合作，将有助于我们为中国客户带来兼具可持续性及满足个性化需求的创新出行体验。”

花80万在比利时买钻石，回国检测只值8块钱？当心！一大批国外黑心商家卖假货专坑中国人！来源：中国侨网（qiaowangzhongguo）五一马上要到了，相信很多朋友又将走出国门，感受世界各地的大好风光。对多数人来说，买买买是旅游中必不可少的一环。近些年来，中国人挤爆世界各大奢侈品店，一掷千金豪买的新闻想必大家都有耳闻。国外商家们也用尽高招招徕顾客，甚至还有为中国人“量身定制”的商品。

国务院国有资产监督管理委员会副秘书长、新闻发言人彭华岗则表示，国有资本、国有企业的进和退，都是基于遵循市场经济规律和企业发展规律的市场化行为。国有资本布局结构调整，国有企业战略性重组，一直以来都是国企改革的重要方面。我们始终坚持的原则，就是以市场为导向、以企业为主体，有进有退、有所为有所不为，目的是优化国有资本布局结构，增强国有经济整体功能和效率。有媒体反映国资“抄底”收购民资上市公司，造成“国进民退”现象，事实上，这只是在当前环境下国企和民企的一种正常的市场化行为，是国企和民企互惠共赢的一种市场选择，不存在谁进谁退的问题。