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【中标合同】中国中铁：中标两PPP项目 合计总投资逾460亿元中国中铁（601390）12月9日晚间公告，近日，公司与全资子公司中铁城市发展投资集团有限公司组成的联合体中标乐山至西昌高速公路（乐山至马边段）PPP项目和G7611线昭通（川滇界）至西昌段高速公路PPP项目，两项目估算总投资分别约164.79亿元、300.12亿元。

最近，由于米缸金融出现逾期，在具体的赔付问题上，与其合作的保险公司互撕起来。保险机构与P2P的合作确有蜜月期，在2017年行业发展高峰期，有几十家保险机构与P2P开展保险合作，但随着政策的调整、监管的收紧，不少保险机构纷纷退出，今年P2P爆雷潮，一些保险机构出现较大赔付业务，保险机构的态度将更趋谨慎，双方再难有蜜月期。

第二阶段全面爆发期：戴维斯双击。这个阶段基本面拐点出现，企业盈利触底回升，盈利和估值均上行，形成戴维斯双击，牛市全面爆发。因为第一阶段的超跌反弹机会已经被市场反应了，所以接下来就是价值的修复性机会。牛市的启动，金融股，特别是券商股（短期内业绩的大幅增长带来的利好），必然会带领指数一路上涨。随后，偏好稳健的白马与蓝筹品种大机构大资金进场，助力股市继续坚挺。

高效完成平台建设。网联平台于2016年10月由人民银行正式批复筹建，市场机构派出行业专家共同参加建设，并贡献成熟技术产品和经验。2016年12月，平台技术方案通过人民银行组织的行业权威专家评审。2017年3月底，网联平台上线试运行，并于6月底开始实际场景业务切量。

到了2017年12月份，滴滴通过收购的方式拿下了金融业务最为关键的支付牌照，可以说这为滴滴进入消费金融和汽车金融领域打下一个基础；2018年年初，随着滴滴金融成立独立的事业部，滴滴正式地踏入了金融行业；2018年4月份即发布了“滴水贷”。赵一洋认为，滴滴金融领域布局以“轻资产模式为主导。上述保险、理财等多数产品线，由于专业性强、生态粘性弱，因此都是与持牌金融机构合作推出，滴滴主要从事导流服务。”

对于前5月产险保险金额下降的原因，中央财经大学中国保险市场研究中心主任郝演苏分析称，简单来看，一是财险公司意外与健康险业务的承保总量下降，即保额高、保费少的业务下滑，可能形成保费提高、保额减少的情况；二是相关保险业务的承保费率提高即保费上涨，出现保险金额下降的现象。