sjzxsp@gmail.com
添加时间：
特别是珠海艾格，于2017年并表，持续销售收入在2018年出现大幅下滑，同比减少21%。2019年上半年未改颓势，持续销售收入仅占去年整年的五分之一。对于客户流失和持续收入大幅下滑的情况，昊海生科未针对客户关系计提减值或者调整摊销率。（三）存在一定商誉，未提减值
上海市委副书记、市长应勇出席并讲话。上海市委副书记尹弘，市委常委、常务副市长周波，市委常委、市委秘书长诸葛宇杰出席。座谈会上，上海微创医疗器械（集团）有限公司常兆华、奥盛集团有限公司汤亮、上海均瑶（集团）有限公司王均金、复星国际有限公司郭广昌、东方希望集团有限公司刘永行、云锋基金虞锋、上海众人网络安全技术有限公司谈剑峰、上海极链网络科技有限公司金明、上海港湾集团徐士龙、上海易清智觉自动化科技有限公司王仁杰等分别发言，介绍企业发展实际以及当前面临的主要困难，并就放宽市场准入、降低企业成本、加大金融支持力度、加强知识产权保护、推动创新研发、落实人才政策等提出了有针对性的意见建议。
李强指出，当前，上海正在加快建设“五个中心”、卓越的全球城市和具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市，全面提升城市能级和核心竞争力。希望民营企业共同努力，在这些大战略、大平台上实现更大发展，作出更大贡献。要坚定发展信心，保持发展定力，以百折不挠的精神从容应对困难和挑战，踏踏实实办好企业。要在主业上有强项、有优势，推动资源向主业集中，聚焦主业推进转型升级，加快向产业链、价值链上游进军。要坚定走创新发展之路，加强核心技术研发，加快成果转化利用，不断提高产业核心竞争力。
雪上加霜的是，Uber陆续退出海外市场，2016年将中国的出行业务售卖给滴滴，2018年将东南亚业务转让给Grab。性丑闻、高管离职潮等事件均对Uber造成了不小的打击。加上当前在全球出行市场上的头部玩家，皆处于亏损状态，而面对如此困境，上市，似乎成了共乘巨头除融资以外的另一选择。Lyft上市股价大跳水却又加剧了外界资本对出行行业的质疑。
2、新增的额度原则上按1：1比例分别配置普通车竞价指标和节能车摇号指标，也就是说这19个月，竞价车和节能车各增加5万辆。广州还公布了6点解读一、政策出台的背景是怎样的？今年1月，国家发展改革委、交通运输部等10部委联合发布《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》，提出“优化机动车限购管理措施”以促进汽车消费。5月，广东省出台《广东省完善促进消费体制机制实施方案》，明确要求广州、深圳要优化汽车消费环境，逐步放宽汽车指标。广州市本次增加中小客增量指标配置额度，是落实国家和省有关完善促进消费体制机制政策的重要举措。
点融董事长苏海德表示，“目前，只有15%的小微企业有足够的信贷渠道，而这种资金缺口在大型、复杂的供应链中尤为明显，在这样链条上的小企业主很难获得为了经营运转所需的基本融资。作为一家致力于服务中国以及全球范围内小企业的公司，点融相信金融科技和区块链技术的不断成熟不仅大大地弥合这一资金缺口，同时也会在全球供应链金融发展中，建立更大的透明度和信任度。”
